ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ Damen သင်္ဘောကျင်းများသည် မက္ကဆီကိုတွင် လက်ရှိဆောက်လုပ်ဆဲ suction hopper dredgers (TSHDs) နောက်တွင်တပ်ဆင်ရန် ပြီးပြည့်စုံသော သောင်တူးအထုပ်လေးခုအတွက် အမှာစာရရှိခဲ့သည်။
တူညီသော TSHD များကို နောက်လိုက်ပိုက်၊ သောင်တူးပန့်နှင့် ခုန်ကူးတင်ဆောင်ခြင်းနှင့် အားပြန်သွင်းသည့်ကိရိယာများ အပါအဝင် သောင်တူးအထုပ်များဖြင့် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
ပေးပို့မှုသည် ဖောက်သည်နှင့် သောင်တူးအော်ပရေတာ SEMAR နှင့် အစောပိုင်းတွင် အောင်မြင်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြောင်း Damen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြီးပြည့်စုံသော သောင်တူးအထုပ်
လက်ရှိတွင် မက္ကဆီကန် ကိုက် ၃ နေရာတွင် ခုန်ကူး သော့တူးစက် လေးစင်းကို တည်ဆောက်ဆဲ ဖြစ်သည်။
Damen သောင်တူးပက်ကေ့ခ်ျ လက်ခံရရှိရန် သင်္ဘောများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ဤအထုပ်တွင် အမြင့်ဆုံးအနက် -25 မီတာတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 700 မီလီမီတာ နောက်လိုက်ပိုက်တစ်ခု ပါ၀င်ပြီး လိုက်ဖက်သော သောင်တူးပန့်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
TSHDs များသည် သောင်တူးထားသော ပစ္စည်းများကို လေးအပေါ်မှ စုပ်ထုတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ယင်းအတွက်၊ သောင်တူးအထုပ်တွင် လေးချောင်းချိတ်ယူနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။
ထုပ်ပိုးပေးပို့ခြင်းတွင် ပါဝင်သော နောက်ထပ်သောင်တူးကိရိယာများမှာ ရေလျှံခြင်း၊ ဂျက်ရေစုပ်စက်များနှင့် နော်ဇယ်များနှင့် လိုအပ်သော သောင်တူးခြင်းဆိုင်ရာ ကိရိယာများဖြစ်ကြောင်း Damen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Damen သင်္ဘောကျင်း အရောင်းမန်နေဂျာ မစ္စတာ Horacio Delgado Bravo က ပြောသည်။"သောင်တူးပက်ကေ့ဂျ်များကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ Damen ဖောက်သည် SEMAR ထံ ပေးပို့သည်။၎င်းတို့သည် မက္ကဆီကိုရေတပ်ဖြစ်ပြီး ဤအခန်းကဏ္ဍတွင် မက္ကဆီကိုပိုကြီးသောဆိပ်ကမ်းများအားလုံး၏ သောင်တူးခြင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားလုံးအတွက် ၎င်းတို့မှာ တာဝန်ရှိပါသည်။မက္ကဆီကိုတွင် ကြီးမားသော ကမ်းရိုးတန်းရှိသောကြောင့် အားကောင်းသော သောင်တူးသင်္ဘောများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။”
လက်ရှိအမှာစာသည် ယခင်နှစ်များက ဖြတ်စက်စုတ်စုပ်သော တူးဂျာများ အခင်းအကျင်းကို ပေးပို့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊
လက်ရှိတွင် သောင်တူးအထုပ်များကို Damen Dredging Equipment ခြံတွင် ဆောက်လုပ်လျက်ရှိသည်။
အဆိုပါ စက်ကိရိယာများကို ယခုနှစ်ကုန်တွင် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံသို့ တင်ပို့မည်ဖြစ်ပြီး ပြည်တွင်း၌ တည်ဆောက်ထားသော သောင်တူးသင်္ဘောများတွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။