Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) သည် ၎င်း၏ ရာနှုန်းပြည့် ပိုင်ဆိုင်သော လုပ်ငန်းခွဲ Keppel FELS Limited (Keppel FELS) မှတဆင့် Dual-fuel hopper dredgers သုံးခုအနက် ဒုတိယမြောက်ကို Dutch ပင်လယ်ရေကြောင်းကုမ္ပဏီ Van Oord သို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။
Vox Apolonia ဟုအမည်ပေးထားသည့် စွမ်းအင်သက်သာသော TSHD သည် အစိမ်းရောင်အင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အရည်ပျော်သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (LNG) ပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။၎င်းသည် ယခုနှစ် ဧပြီလတွင် Keppel O&M မှ ပို့ဆောင်ပေးသော ပထမဆုံးသော တူးသင်္ဘော Vox Ariane နှင့် တူညီပါသည်။Van Oord အတွက် တတိယမြောက် သော့တူးသင်္ဘော Vox Alexia သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ပေးပို့ရန် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
Keppel O&M ၏ မန်နေဂျင်းဒါရိုက်တာ (စွမ်းအင်သစ်/လုပ်ငန်း) မှ Mr Tan Leong Peng က "ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒုတိယ လောင်စာနှစ်ထပ် သော့တူးစက်ကို Van Oord သို့ ပေးအပ်ရခြင်းမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ စံချိန်သစ်ကို တိုးချဲ့ပြီး အရည်အသွေးမြင့် တည်ဆောက်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ရေယာဉ်သစ်များ ပေးအပ်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံချိန်ကို တိုးချဲ့လိုက်ပါသည်။LNG သည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင် အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။Van Oord နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆက်လက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော အသွင်အပြင်များဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသော သင်္ဘောများကို ပေးအပ်ခြင်းဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်သို့ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။”
International Maritime Organisation ၏ (IMO) Tier III စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားသော Dutch အလံပြထားသော Vox Apolonia တွင် ခုန်ပေါက်နိုင်သော ကုဗမီတာ 10,500 ရှိပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အင်္ဂါရပ်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။Vox Ariane ကဲ့သို့၎င်းသည် ဆန်းသစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော စနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး Bureau Veritas မှ Green Passport နှင့် Clean Ship Notation ကို ရရှိထားသည်။
Van Oord ၏ Newbuilding မန်နေဂျာ Mr Maarten Sanders က “Van Oord သည် ၎င်း၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပြီး အသားတင် သုညဖြစ်လာခြင်းဖြင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုအပေါ် ၎င်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကတိပြုပါသည်။Van Oord ၏ ကာဗွန်ခြေရာကို ခန့်မှန်းခြေ 95% သည် ၎င်း၏ ရေယာဉ်စုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ သင်္ဘောများ၏ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းဖြင့် တိုးတက်မှု အများစုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။"
သူ့အဆိုအရ Vox Apolonia ပေးပို့မှုသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။LNG hoppers အသစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် Van Oord သည် ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပြီး စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုကာ လျှပ်စစ်ဒရိုက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ အလိုအလျောက်စနစ်များကို အကောင်းဆုံးအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။
ခေတ်မီဆန်းသစ်သော Vox Apolonia သည် ၎င်း၏အဏ္ဏဝါနှင့် သောင်တူးခြင်းစနစ်များအတွက် မြင့်မားသော အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန် သင်္ဘောပေါ်တွင် ဒေတာရယူခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
TSHD တွင် ရေငုပ်ထားသော e-driven သော့တူးပန့်တစ်ခု၊ ကမ်းစပ်မှ သောင်တူးပန့်နှစ်ခု၊ အောက်ခြေတံခါးငါးပေါက်၊ စုစုပေါင်းတပ်ဆင်ပါဝါ 14,500 kW ပါရှိပြီး လူ 22 ဦးဆံ့နိုင်သည်။