Peel Ports Group သည် ၎င်း၏သောင်တူးခြင်းလုပ်ငန်း ရေရှည်တည်တံ့မှုကို ဆက်လက်တိုးတက်စေသောကြောင့် စွမ်းအင်ထိရောက်သော LNG သောင်တူးစက်အသစ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကြိုဆိုလိုက်ပါသည်။
ယူကေ၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာသည် ဒတ်ခ်ျအဏ္ဏဝါကန်ထရိုက်တာ Van Oord ၏ အဆန်းထွင်သော Vox Apolonia ကို လီဗာပူးဆိပ်ကမ်းနှင့် ဂလပ်စကိုရှိ King George V Dock တို့ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။
LNG trailing suction hopper dredger ကို အဖွဲ့၏ ဆိပ်ကမ်းများ တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်ပြီး UK တွင် ဒုတိယ အကြိမ် သာ လုပ်ဆောင် ခဲ့သည်။
Vox Apolonia သည် အရည်ပျော်သော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (LNG) ကို အသုံးပြုထားပြီး သမားရိုးကျ စုပ်ယူထားသော တူးတူးသင်္ဘောများထက် ကာဗွန်ခြေရာ သိသိသာသာ နည်းပါးသည်။LNG ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် နိုက်ထရပ်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှုကို 90 ရာခိုင်နှုန်းအထိလျှော့ချပေးသည့်အပြင် ဆာလဖာထုတ်လွှတ်မှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။
Peel Ports Group - 2040 တွင် အသားတင် ဆိပ်ကမ်းအော်ပရေတာဖြစ်ရန် ကတိပြုထားသည့် သင်္ဘောကို Glasgow တွင် မလုပ်ဆောင်မီ ယခုလတွင် လီဗာပူးဆိပ်ကမ်းသို့ ပထမဆုံး ကြိုဆိုခဲ့ပြီး လီဗာပူးလ်ရှိ ၎င်း၏ဆိုက်တွင် နောက်ထပ်အလုပ်အတွက် ပြန်လာခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Van Oord သည် ဇီဝလောင်စာဆီရောစပ်မှုဖြင့် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ဘန်ကာကို ဆိပ်ကမ်းသို့ ၎င်း၏ စပ်မျိုးရေဆေးသွင်းသော တူးတူးအသစ် Maas ကိုလည်း ပေးအပ်ခဲ့သည်။လောလောဆယ်တွင် သူမသည် လီဗာပူးလ်ရှိ ဆိပ်ကမ်းအုပ်စုအတွက် သောင်တူးနေစဉ်အတွင်း ၎င်း၏ ယခင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော CO2e ထက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း လျော့နည်းကြောင်း ကုမ္ပဏီက ခန့်မှန်းထားသည်။
ကုမ္ပဏီသည် လီဗာပူးလ် ချန်နယ်၏ အရေးကြီးသော သောင်တူးခြင်းနှင့် ဆိုက်ကပ်ခြင်းများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်ရန် သီးခြားသင်္ဘောလေးစင်း ပံ့ပိုးပေးခြင်းကြောင့် ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
Peel Ports Group မှ Group Harbor Master Garry Doyle က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။“ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆိပ်ကမ်းအိမ်ခြံမြေအနှံ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများကို အမြဲရှာဖွေနေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် 2040 ခုနှစ်တွင် အုပ်စုတလွှား အသားတင် သုညဖြစ်လာရန် ကြိုးပမ်းနေပြီး Vox Apolonia သည် ၎င်း၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများနှင့် ပတ်သက်၍ ခြေလှမ်းသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။"
"ထိန်းသိမ်းရေးသောင်တူးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆိပ်ကမ်းများလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ရေပြင်ကိုဖြတ်သွားသောသင်္ဘောများအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာသွားလာနိုင်ရန် နှစ်ခုစလုံးအတွက် အရေးကြီးသည်" ဟု Doyle က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။"ဒီလုပ်ငန်းကိုလုပ်ဖို့ တတ်နိုင်သမျှ စွမ်းအင်သက်သာတဲ့ နည်းလမ်းတွေကို အသုံးပြုဖို့ အရေးကြီးပါတယ်၊ ဒါကြောင့် ဒီအရေးကြီးတဲ့ ပရောဂျက်အတွက် Vox Apolonia ကို ရွေးချယ်ခဲ့တာပါ"
Van Oord မှ ပရောဂျက်မန်နေဂျာ Marine Bourgeois က "ကျွန်ုပ်တို့၏ရေယာဉ်များ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် နောက်တစ်ဆင့်သို့ ရောက်စေရန် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲမပြတ် သုတေသနပြုကာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် 2050 ခုနှစ်တွင် အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းစင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ကတိကဝတ်ရှိပြီး Vox Apolonia သည် ထိုပန်းတိုင်ဆီသို့ နောက်ထပ်ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။"
သောင်တူးခြင်းကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် လက်ရှိလမ်းကြောင်းများ၊ ဆိုက်ကပ်များ၊ ချဉ်းကပ်မှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော လွှဲအင်တုံများတွင် တည်ဆောက်ထားသော အနည်များကို ဖယ်ရှားခြင်း ပါဝင်သည်။ယင်းလုပ်ငန်းသည် ၎င်း၏ဆိပ်ကမ်းများမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော သင်္ဘောများအတွက် ဘေးကင်းသော ရေအနက်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။